La Asociación Vecinal de Comillas, haciéndose eco de las protestas y decepción de las vecinas, vecinos y comerciantes del barrio, ha recogido sus quejas, al estar las obras finalizadas, así como los cambios circulatorios, problemas de tráfico, más contaminación, inseguridad vial, etc., sin tener respuesta alguna a sus demandas, incumpliéndose los acuerdos del pleno de la Junta Municipal de Carabanchel y del Ayuntamiento, que acordaron la paralización de las obras en el mes de julio.
Decidiendo seguir con las movilizaciones, el 28 de septiembre se puso en Oporto una mesa informativa para recogida de propuestas de cambio, para unas obras que nadie había pedido y que han creado un gran descontento, como se ha visto con el apoyo de los vecinos a las asociaciones y a la recogida de firmas, manifestándose indignados porque si el objetivo de esta obra era incorporar un carril bici, éste apenas es utilizado, lo cual demuestra que no era ni prioritario ni necesario, y supone un auténtico peligro circular por él, y sin embargo al transporte público de autobuses se le ha dejado en un segundo plano, algo que no se puede entender.
Ante la desinformación y pasividad de la Junta Municipal, exigimos la urgente puesta en marcha de la comisión, a la que se comprometió la propia Junta, para poner en común las diversas alternativas recogidas, tanto de vecinos como de asociaciones vecinales y ciclistas de Carabanchel y que son:
- Que la circulación de vehículos y autobuses vuelvan a dejarse como estaban.
- La Vía Valle de Oro: un carril bici y otro de transito circulatorio privado hasta la glorieta de Oporto.
- En la avenida de Oporto circulación de autobuses y en Valle de Oro vehículos, similar a la calle Atocha
- Que el carril bici sea por la Vía Lusitana, empalmando La Peseta y vía de servicio de Santa Mª de la Cabeza hasta M-30.
- Oposición a la segregación del carril bici, defensa del modelo Madrid Convivencia. Penalización a ciclistas por las aceras, Aparcabicis en puntos concretos, mal estado del asfalto, programa de circulación para adultos y menores en bicicleta.
Éstas y otras propuestas han sido tratadas y debatidas, por ello queremos que se cree la comisión cuanto antes, y estamos abiertos a hablar y proponer medidas que mejoren la movilidad en Carabanchel, no solamente con carriles bici, tratando las necesidades reales y con participación de las personas y colectivos afectados.
